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“河北制造”运出去 “丝路洋货”拉回来 ——石家庄市中欧班列实现往返常态化运营“南宫娱乐官网”

编辑:NG娱乐官网网页 日期:2024-02-13 00:28 / 人气:

本文摘要:“河北制造”运出去 “丝路洋货”拉回来 ——石家庄市中欧班列实现往返常态化运营

近日,历经10天的运行,一列满载着哈萨克斯坦农贸产品的中欧班列,缓缓驶入石家庄国际陆港铁路场站。

“河北制造”运出去 “丝路洋货”拉回来 ——石家庄市中欧班列实现往返常态化运营

近日,历经10天的运行,一列满载着哈萨克斯坦农贸产品的中欧班列,缓缓驶入石家庄国际陆港铁路场站。这也是今年该陆港到达的第182列回程班列。

该班列从哈萨克斯坦阿拉木图启程,经阿拉山口口岸入境,货物共计82个标准集装箱,货重1700多吨,货值约1200万元。

接下来,这些货物将被分拨至京津冀多家食品加工企业。

“班列往返运营,既提高了集装箱的充分循环使用,也有效降低了企业物流成本。

”石家庄国际陆港总经理刘金朋表示,石家庄国际陆港在推动“河北制造”更好运出去的同时,注重回程货源货品的组织,将“丝路洋货”拉回来,实现国际货运班列“重去重回”的良性发展。

据了解,“重去重回”是物流运输行业的术语,指的是列车不会满车去、空车回,而是来往皆载货。此举可以实现效益最大化。

作为全国东西、南北经济联系的重要“十字路口”和“一带一路”重要节点城市,眼下,我市正加快建设国家现代流通战略支点城市,构筑陆海内外联动、东西双向互济的全面开放新格局,打造京津冀地区最具影响力班列运贸服务新平台。

立足京津冀区位、产业、交通优势,石家庄国际陆港充分发挥中欧班列稳定、快捷、经济等运输优势,加强回程班列组织运营,实现进出口贸易“双向奔赴”。

“目前,石家庄国际陆港回程班列稳定运营,把俄罗斯、中亚等地的大麦、板材、葵花籽等优质产品运回国内。”刘金朋介绍说,他们将逐步筹划更多回程线路,吸引更多“一带一路”沿线国家货物流向省会,努力把中欧班列打造成石家庄与国际市场双向奔赴的“直通车”,为服务经济社会高质量发展提供有力支撑。

据介绍,围绕打造“开放发展新高地”目标,近年来,石家庄国际陆港充分发挥陆港型国家物流枢纽效能,在俄罗斯、哈萨克斯坦等“一带一路”沿线国家设立代表处,结合河北产业优势,大力推动进口回程业务开展,助力进口加工企业优化成本、提升产品竞争力,更好地服务我省产业发展和消费市场。

回程班列良性发展,出口班列则依然蹄疾步稳。

据介绍,目前,石家庄国际陆港中欧班列常态化运行线路拓展至16条,辐射欧洲、中亚和东盟50多个国家和地区,五年来已累计开行中欧班列超过1200列,运输货值200多亿元,推动京津冀地区与亚欧各国贸易优势互补、互惠互利。

中欧班列的高质量发展,也是我市加快建设现代化、国际化美丽省会城市的生动实践。据了解,接下来,石家庄国际陆港将继续拓展班列线路、完善保障机制、提升开放功能,服务高水平对外开放新格局。


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